方向盤(pán)不戴套受損的并不快，只需正常的使用就可以。鑒于設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)構(gòu)思方向盤(pán)時(shí)，早就綜合考慮好了其耐磨性能、防滑性和舒適度，方向盤(pán)在原廠狀態(tài)下是最合乎人體工程學(xué)的。不少人在新車買回去后，短時(shí)間內(nèi)就對(duì)汽車方向盤(pán)、車座等另裝上了外套，以避免其遭受傷害或是污染。實(shí)際上，這類做法是不正確的，車輛在設(shè)計(jì)構(gòu)思時(shí)，無(wú)論是方向盤(pán)還是車座全是充分合乎人體工程學(xué)的，戴套以后顯然比不上原廠乘坐、使用時(shí)舒適。并且，假如方向盤(pán)戴套后，時(shí)間長(zhǎng)了方向盤(pán)內(nèi)襯會(huì)和方向盤(pán)形成摩擦，在某種程度上豈不是加快了方向盤(pán)的受損?，F(xiàn)如今市面上完全無(wú)需縫制的方向盤(pán)套絕大多數(shù)全是靠里面的橡膠搞好固定，為了則是不讓方向盤(pán)套移動(dòng)，而在使用環(huán)節(jié)中會(huì)發(fā)覺(jué)，實(shí)際上這類的設(shè)計(jì)構(gòu)思會(huì)對(duì)真皮方向盤(pán)造成無(wú)法修補(bǔ)的傷害。關(guān)鍵原因是：在平時(shí)使用環(huán)節(jié)中，受制于橡膠的固定，方向盤(pán)套在方向盤(pán)上無(wú)法大區(qū)域的移動(dòng)，但會(huì)有非常輕微的移動(dòng)，而這一些輕微的移動(dòng)產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦對(duì)真皮來(lái)講則是致命性的，使真皮方向盤(pán)套留有無(wú)法修補(bǔ)的傷害。若真是想對(duì)方向盤(pán)搞好保護(hù)，最好的選擇是手工縫制的真皮方向盤(pán)。但是手縫的方向盤(pán)套并不適用全部車型，假如車輛自身的方向盤(pán)是真皮的也就沒(méi)有必要使用了。手縫方向盤(pán)套如果縫制后，就固定在方向盤(pán)上了，不會(huì)有相應(yīng)的移動(dòng)，也不必?fù)?dān)心打方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)滑套。