自然吸氣和渦輪增壓的不同：同一排量下，渦輪增壓比自吸的驅動力更強。渦輪增壓比自吸的的維護保養(yǎng)成本更高。同一排量下，渦輪增壓發(fā)動機在高速工況更節(jié)油。渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比自吸發(fā)動機的要高。一：同一排量下，渦輪增壓比自吸的驅動力更強在同一排量下，渦能增壓暴發(fā)的驅動力毫無疑問是要比自然吸氣的要好，這一點相比大家都沒有什么異議。假如你不太喜歡自然吸氣那類柔順性的驅動力輸出，那較為粗暴的渦能增壓便是你的不二之選。二：渦輪增壓比自吸的的維護保養(yǎng)成本更高在維護保養(yǎng)成本上，渦輪增壓更強的驅動力也許會致使性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快，末期的維護保養(yǎng)成本一般要比自吸的更高一些。三：同一排量下，渦輪增壓發(fā)動機在高速工況更節(jié)油在耗油層面，同樣排量的狀況下，假如你的車子時常在城區(qū)里邊使用，那渦能增壓的耗油表現(xiàn)也許還不如自然吸氣的。可是，如果你是時常要走高速的，那節(jié)油便是渦能增壓的優(yōu)勢了。四：渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比自吸發(fā)動機的要高在制造成本層面，渦輪增壓器自身便是多出來的1個零件，并且因為工作環(huán)境為高溫高壓，因此 對于其材料自身的要求，在加之高精度的制造成本，便會比其他零件采購成本高得多。在加之配置的中冷器，這些都會在銷售的終端成本上體現(xiàn)。