公里的車，不應該有問題，如果你對安靜程度要求很高，建議做個地膠和發(fā)動機隔音。

第一層把門板剛性提高，減低共振和路噪等噪音 第二層強化隔音同時起到密封作用，把車廂和外界隔絕，內(nèi)部聲場變成密封的空間，聲音不會亂跑，失真率大大降低。第三層吸音棉處理，強化吸音效果，最大程度減小噪音的傳播。

這樣做能夠避免底盤殘留有顆粒影響導致隔音材料貼合不夠密閉，影響隔音效果。底盤第一層隔音使用山水減震衛(wèi)士，不僅可以有效的減振降噪，而且還能強化鈑金。第二層山水吸音衛(wèi)士具有密封吸音效果。

藍色標記處為頂棚振動部分，面積比較大。我們用手指敲擊時都能感覺到振動松散的聲音。紅色標記處為天窗導軌，遮陽板活動伸縮區(qū)域，這個區(qū)域我們沒有太好的辦法處理，除非大家不想再用天窗。

做完全車隔音后車身會重量會增加40公斤左右，可能對動力系統(tǒng)有一點影響，重量增加、耗油量也會有所提升。但這點重量的耗油量還遠遠沒有空調(diào)節(jié)省的油量多。友情提示：做隔音最好找專業(yè)的店，不然又可能留有安全隱患。

這款車子的話，隔音效果是比較好的，因為是中檔車子所以說隔音效果做得比較好。喜歡這一款車子的話可以先試駕一下。這款車子配置是相當?shù)母摺?/div>