功率曲線(xiàn)在較低轉(zhuǎn)速下數(shù)值很小，但隨轉(zhuǎn)速增加而迅速增長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)速增加到一定區(qū)間后，功率增長(zhǎng)速度變緩，直至最大值后就會(huì)下降，盡管此時(shí)轉(zhuǎn)速仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

功率是衡量汽車(chē)最高速度的物理量，扭矩是衡量車(chē)子加速能力的物理量，功率大汽車(chē)的最高速度也大，扭矩大車(chē)子的加速性能更好。馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。

B 因?yàn)镕=ma，m是質(zhì)量，保持不變。a是加速度，也保持不變。所以牽引力也是不變的。但是P=Fv，P是功率，v是速度，速度隨時(shí)間增大而增大，所以功率也在不斷增大。故選B。