圖：R20并未進行剎車的升級還是原廠，原裝制動卡鉗具有線性和不俗的穩(wěn)定性，但考慮到高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身不輕和剎車沒人嫌多的出發(fā)點，似乎升級一下剎車更有必要。

不能。邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的剎車卡鉗不能直接用于高爾夫車型上。兩種車型都是大眾（Volkswagen）品牌，但剎車系統(tǒng)的設(shè)計和尺寸有所不同。

brembo剎車卡鉗。根據(jù)查詢大眾高爾夫汽車官網(wǎng)：大眾高爾夫原廠卡鉗使用brembo剎車卡鉗，大眾高爾夫是由德國福士偉根汽車生產(chǎn)的小型家庭轎車。

如果卡鉗裝反了，大活塞在上，那么每次制動的時候只有兩個大活塞起作用，小活塞就閑置了，也就浪費了部分剎車性能，當成二活塞在用。