不影響。高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ro和rline區(qū)別在于，從最大發(fā)動機功率來看，高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫ro的最大發(fā)動機功率為瓦特，高爾夫線發(fā)動機的最大功率是100瓦。

但就駕駛感受上來說，第8代高爾夫給我的體驗是它變得更加輕盈和舒適了，當(dāng)然這種體驗的存在，也有一部分是因為我的GTI真的太硬了。

另外，需要注意的是，取消了物理按鍵后的高爾夫8，空調(diào)設(shè)置放進了車機系統(tǒng)，而這個調(diào)整頁面則在二級頁面，造成了操作不便的尷尬。如果對車機抱有較高期望的同學(xué)，第八代全新數(shù)字高爾夫的這套系統(tǒng)，也許會低出你們的預(yù)期。