1、大修過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合，因此油耗升高是正常的。由于磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，且一般轉(zhuǎn)速比較低，因此感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

2、這是正常情況。因?yàn)榇笮捱^(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)各配合間隙過(guò)小，運(yùn)行阻力過(guò)大引起發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致。視情況而定的，如果只是打磨的話動(dòng)力以及油耗是有點(diǎn)影響的。拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。

3、大修發(fā)動(dòng)機(jī)后油耗增加的原因?yàn)椋盒碌呐浼庸ぞ芫o致會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷增加所以油耗也增加屬于正常的情況。如果油耗只是稍微偏高一點(diǎn)的話完全屬于正常的現(xiàn)象。這就是由于在保養(yǎng)的時(shí)候往往會(huì)調(diào)整行車電腦日常平均油耗將會(huì)被重置。