1.活塞與氣缸壁間隙過大： 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，在轉(zhuǎn)速改變時(shí)起動(dòng)抓松動(dòng)會(huì)使皮帶輪發(fā)響。

2.氣門間隙過大： 挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓磨損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯無法關(guān)閉。

3.活塞與缸壁間隙過大： 活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。