毫米。20毫米前減震載人時(shí)能體會(huì)到長(zhǎng)避震的好處，更能分擔(dān)輪胎所受到的重壓，相反短避震，過那些坑坑洼洼的路況時(shí)是擺設(shè)。減震是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。

二十到三十厘米。大牛n7的減震系統(tǒng)是非常在線的，減震效果較好。減震器的工作原理就是，當(dāng)車身震動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)_活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)_油液便反復(fù)的從一個(gè)腔經(jīng)過不同孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。

內(nèi)管直徑：內(nèi)管直徑是前避震的基本規(guī)格，前避震越粗，所能承受的力量也越大，在現(xiàn)代公升級(jí)跑車上，通常會(huì)配備43mm以上的前避震內(nèi)管。