先上表格，從品牌銷(xiāo)量來(lái)看，前十排名分別為：沒(méi)有意外，雷克薩斯、林肯和特斯拉在2019年都沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，豐田和大眾得益于超長(zhǎng)的產(chǎn)品線，堆量都能無(wú)壓力沖進(jìn)前十，保時(shí)捷和路虎無(wú)論是品牌還是車(chē)型都是無(wú)敵的。

值得一提的是，2019年特斯拉的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量有較大幅度的提升，同比增長(zhǎng)226%。雖然在總數(shù)上距離豐田、寶馬、雷克薩斯等品牌還有一定距離，但其增長(zhǎng)幅度值得所有廠商的注意。

但在2019年里，奔馳進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比下滑高達(dá)24%，不但被雷克薩斯奪走冠軍寶座，更是被寶馬擠到了第三的位置。