1、這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉(zhuǎn)彎時，前減震器也會跟隨。前減震器頂部與車身連接，該部位有平面軸承。打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。

2、在打方向盤時，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。

3、這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉(zhuǎn)動時，前減震器也會隨之轉(zhuǎn)動。前減震器的頂部與車身連接，在這個位置有一個平面軸承。打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。