發(fā)動機怠速情況下每秒轉14圈左右。一般普通家用汽車發(fā)動機怠速狀態(tài)，轉速一般為800轉每分鐘，除以60每秒大約14轉左右。

一臺直列4缸發(fā)動機在3000轉的轉速下運轉，曲軸一秒鐘要旋轉50次。也就是說，發(fā)動機一秒鐘要完成25個工作循環(huán)，點火100次。即相當于一秒鐘內發(fā)動機氣缸內100次小面積爆炸。

每秒1000轉跟公里每小時沒有關系。無法計算。需要具體的引擎型號。發(fā)動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的最大功率，是根據發(fā)動機用途而制定的有效功率最大使用限度。

如果發(fā)動機轉速以一比一傳到驅動輪，汽車的車速就太快了，而且這樣的速度，扭矩非常小，根本無法上路行駛。所以汽車設計時必須考慮傳動過程的減速機構，達到減速增扭。

具體得看你可以打到多少，發(fā)動機怠速時的轉速為每分鐘。六百到八百轉。