汽車轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)故障原因：當汽車電器儀表讀數(shù)異常，通過分析、推斷可能是傳感器內(nèi)部或傳感器與指示儀表間的導線存在搭鐵故障時，常采用拆線法進行檢查；即通過拆除有關接線柱上的導線，來判斷故障的原因及部位。

(1)檢查點火線圈的“1號”端子是否接觸良好。(2)檢查轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座是否接觸良好。(3)用萬用表檢查三孔插座的工作情況。

油門踏板穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速表的指針應保持在一定的速度刻度。如果發(fā)動機怠速過高或過低，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速表抖動振動，說明發(fā)動機有故障。作為手動變速箱換擋時的參考，選擇合適的正時，使發(fā)動機始終工作在最經(jīng)濟的工作范圍內(nèi)。

具體而言，轉(zhuǎn)速表的故障燈包括四種類型：高水溫指示燈通常是一個紅色溫度計。當這個指示燈亮起來時，說明冷卻系統(tǒng)溫度過高，需要小心發(fā)動機會有嚴重磨損；機油壓力警示燈則是一個紅色油壺的形狀。

代表經(jīng)濟節(jié)能范圍。轉(zhuǎn)速表也是發(fā)動機的晴雨表。很多老司機或者維修師傅都可以通過發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)速表指針的移動來判斷汽車是否出故障。如果正常情況下發(fā)動機怠速偏高或偏低，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，說明發(fā)動機出現(xiàn)了一些問題。