CS75看上去很霸氣但其實(shí)更像是紙老虎，舒適性非常一般，尤其是山路和土路。而且長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)的乳化作用一直沒(méi)有解決，建議不要購(gòu)買。奔騰X80這款車的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性能強(qiáng)勁。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車的尾部的“x”線條造型，讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂是亮點(diǎn)之一，銀色裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，與方向盤上的銀色裝飾相呼應(yīng)，中空面板功能區(qū)域?qū)哟畏置?，整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，具有不俗視覺(jué)效果。導(dǎo)航系統(tǒng)、電子手剎、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、一鍵啟動(dòng)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，也將在其高配車型上出現(xiàn)。車輛在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，對(duì)車身、底盤、懸架都將經(jīng)受巨大的考驗(yàn)，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒(méi)有松散的感覺(jué)。奔騰X80車身采用可靠的加強(qiáng)型3H車身結(jié)構(gòu)，3H骨架的車身結(jié)構(gòu)由車身上8根加強(qiáng)梁組成框架結(jié)構(gòu)，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強(qiáng)度。整體性價(jià)比不錯(cuò)。奔騰X80在同級(jí)別車?yán)锶姹憩F(xiàn)應(yīng)該是最出色的，甚至已趕超合資車水平，上市一年銷量非常不錯(cuò)，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，是一款非常值得入手的車。