能。以15-17萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右的價(jià)格，拿下一臺(tái)家用工況的騰勢(shì)X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），對(duì)于目前購買二手車的用戶而言，是一個(gè)不錯(cuò)的嘗試。騰勢(shì)X純電動(dòng)前臉整體十分穩(wěn)重大氣，格柵運(yùn)用了三幅式造型，十分具有運(yùn)動(dòng)氣息。

二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價(jià)位去購買的問題。同時(shí)，如何對(duì)二手新能源汽車做一個(gè)合理的殘值評(píng)估也是很關(guān)鍵的，尤其是對(duì)于動(dòng)力電池的衰減程度做出一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)。

總結(jié)：如果價(jià)格能接受最好出手新車，如果不能接受退而求其次選擇二手車，在選擇二手車時(shí)可以選擇一些大品牌車型，二手平臺(tái)也要選擇有正規(guī)手續(xù)的，總之謹(jǐn)慎購買二手新能源車，畢竟它還有很多地方不夠完善。

不值得。新能源車輛保值率普遍偏低，交易平臺(tái)、經(jīng)銷商對(duì)新能源二手車回收交易較為謹(jǐn)慎。

新能源二手車不建議購買。二手電動(dòng)車比新車、傳統(tǒng)燃油車便宜很多，部分“品質(zhì)略高”的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車保值率整體不容樂觀。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車五年保值率基本在個(gè)位數(shù)到20%之間波動(dòng)，按照總價(jià)來算，這樣的價(jià)格都是破折扣。