理想汽車的缺點有油耗表現(xiàn)并不理想、發(fā)動機噪音大。

舒適性一般 理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛系統(tǒng)無法提供足夠的緩震性能，行經(jīng)減速帶或者是坑洼路面時，會明顯感覺到震動和顛簸，同時底盤也缺乏側(cè)向支撐性，車輛進行大角度轉(zhuǎn)彎或者是掉頭時，車身的側(cè)傾十分明顯，很影響整體舒適性。

缺點與差評如下：前排后排座椅的填充物偏硬，這個對于長途駕駛的體驗是很差的，目前仍未改觀。整體底盤的過濾性不夠徹底，通俗點講就是過一些大坑的話，車內(nèi)反應較大。

發(fā)動機。理想ONE搭載的這款2T發(fā)動機拖后腿了，其低速運轉(zhuǎn)的噪音較大、熱效率較低等缺點，讓理想ONE在熱車和冬季增程器頻繁啟動時候，車內(nèi)的噪音較為明顯，其饋電油耗也較高。

還有底盤后護板升級。理想汽車表示，部分用戶反饋在通過涉水路面時底盤后護板有損傷。經(jīng)過了嚴密的工程分析，理想汽車對理想ONE的底盤后護板的材質(zhì)進行了優(yōu)化，車輛底盤后護板將從玻璃纖維護板升級為金屬護板。

“理想汽車的13個缺陷”并非屬實，作為一款剛剛誕生了一年多的產(chǎn)品和品牌，各方面都難免會出現(xiàn)或多或少的問題。