將4門轎車的實用性和轎車優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的線條相融合，得到了實用性與性能并存的最佳狀態(tài)，碰撞測試結(jié)果也獲得了5星的好成績。全新大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀造型完全保持了概念車的設計思路，與以往統(tǒng)一的大眾車型有天壤之別。

大眾汽車CC完美融合了跑車的風情和乙級轎車的珍貴。其全新大眾抄送前臉造型和尾部新設計，將全新大眾抄送更加成熟、風格睿智的——橫、縱、橫條紋進氣格柵與線條簡潔大方的燈光套裝風格完美結(jié)合。

像它的內(nèi)飾一樣，CC獵裝車有著非常標準的大眾駕駛風格。簡單總結(jié)就是油門慢而輕，轉(zhuǎn)向力輕，剎車緊。這種風格頂多讓熟悉大眾的司機輕松上手；最糟糕的是，它根本沒有表現(xiàn)出個性化模型的應有特征。

全液晶儀表，顯示效果較為清晰，大眾旗下第一款搭載全液晶儀表的就是CC，到如今貌似沒有什么進步，有點遺憾。

關(guān)于7速雙離合變速箱，在試駕新CC獵裝車時，并沒有明顯感受到在低擋位以及倒平擋的切換時，那種接合的頓挫感，整體上都是處于平順狀態(tài)。要知道，大眾的雙離合變速箱幾乎已經(jīng)是普通民用車領域的最佳選擇。