豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以改為增壓。換上增壓發(fā)動機后，這款車的動力會有很大的提升，但是汽車的油耗也會明顯增加。增壓發(fā)動機的動力響應(yīng)比較快，在工作項目中動力輸出比較線性。

豐田普拉多可以機械增壓。換了機械增壓發(fā)動機后，這款車的動力會有很大的提升，但車的油耗也會明顯增加。增壓發(fā)動機的動力響應(yīng)相當快，在工作項目中動力輸出也相當線性。

任何車型更改機械增加或者渦輪增加都會獲得很大的性能提升，但是缺點都是一樣的，就是可靠性降低。

把普拉多2700改成增壓是合適的選擇。相對來說，supercharge的加速更線性，行駛時更接近大排量的自吸發(fā)動機。它也相對簡單，易于使用套件進行修改。低增壓值對發(fā)動機影響不大，不需要加強發(fā)動機內(nèi)部零件。油耗增加只有1升左右。