1、應(yīng)該是方向盤歪了，并未回正。我們用車時，在急專項(xiàng)等情況時，會造成方向盤回位不正，就是你看著是正的，其實(shí)它是歪的，可以修復(fù)方向盤回位，很簡單。

2、第一種方法：觀察左后視鏡。以考場的道路邊線為參考線，在車輛出庫后，注意觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡中車身與道路邊線平行時，迅速向左回正方向，車輛越過停車安全線后停車。第二種方法：觀察車輛左前窗下沿。

3、倒車入庫時打方向過彎，以至于車身無法獲取足夠的轉(zhuǎn)彎半徑倒車入庫，或者將要壓到左側(cè)庫邊線又不做出調(diào)整時，會壓到左側(cè)庫邊線。

4、原因是后視鏡角度沒有調(diào)好，還有就是看后視鏡時要看車身距離邊線最近的一邊為準(zhǔn)，車身距離邊線遠(yuǎn)的一邊在后視里看時就會出現(xiàn)看起平行了，但實(shí)際并不平行。

5、方向盤回半圈的時候回的早。方向盤向右打滿后回半圈方向盤時速度過慢。倒車入庫考試內(nèi)容 從起點(diǎn)A倒入B庫內(nèi)，并停正。前進(jìn)到回車區(qū)C，停穩(wěn)。由回車區(qū)倒入B庫，停穩(wěn)。由B庫回到A，考試完成。

6、如果你只是停不正那倒還好，如果經(jīng)常壓線，那就按如下方法：打早打晚會影響左右邊距。當(dāng)你倒車入庫，車身剛進(jìn)1/3時，你還可以調(diào)整，車尾哪邊邊距大，方向盤對哪邊打。