1、空氣濾清器堵塞,會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。
2、EGR閥損壞,發(fā)動機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油。判斷方法:拆下空氣進(jìn)氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。
3、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi),但隨著使用年限增長,會出現(xiàn)磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。
4、燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。正常情況下,發(fā)動機(jī)工作時,會燃燒掉一部分潤滑缸體、活塞、氣門的油,但消耗應(yīng)該很小,一旦超出正常范圍,就常說“燒油”出故障。
5、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機(jī)油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
1、空氣濾清器堵塞,會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。
2、EGR閥損壞,發(fā)動機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油。判斷方法:拆下空氣進(jìn)氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。
3、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi),但隨著使用年限增長,會出現(xiàn)磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。
4、燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。正常情況下,發(fā)動機(jī)工作時,會燃燒掉一部分潤滑缸體、活塞、氣門的油,但消耗應(yīng)該很小,一旦超出正常范圍,就常說“燒油”出故障。
5、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機(jī)油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。