2、真空輪胎：能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動(dòng)量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%。

3、一般來(lái)說(shuō)，汽車都會(huì)有內(nèi)外胎，內(nèi)胎充滿氣體起到減震的效果，外胎則是保護(hù)內(nèi)胎。隨著消費(fèi)需求及生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在流行的真空輪胎連內(nèi)胎都沒(méi)有了。

4、貨運(yùn)卡車TUBELESS使用率接近4%，但普及必將是發(fā)展的大趨勢(shì)?。ㄌ貏e說(shuō)明的是真空胎的輪胎結(jié)構(gòu)不一定局限于“子午”結(jié)構(gòu)或鋼絲材質(zhì)，有部分斜交結(jié)構(gòu)的輪胎也是TUBELESS的，所以，不能一概而論。