奔馳 e級(jí) 款隔音總體來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的，除了胎噪都還好，在以往，奔馳的噪音一定是同級(jí)車(chē)中最好的。但換代后的 A6L 又將隔音水準(zhǔn)上升到了一個(gè)新的高度，而新奔馳E級(jí)只是一次中期改款，隔音方面幾乎沒(méi)有改變。

缺點(diǎn)：隔音不夠好！外觀：大氣，大氣還是大氣！奔馳的車(chē)頭就代表了大氣與豪華，車(chē)身的線條雖然因L而在尾部拉了略高，但還是無(wú)法掩蓋住豪車(chē)的氣勢(shì)，尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng)，近乎完美的外觀。

舒適：舒適性一流、很舒服的車(chē)，前面說(shuō)了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯(cuò)，后面有電動(dòng)卷簾，后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò)，路面顛簸可以過(guò)濾掉一大部分。

操控：方向隨心而動(dòng)，制動(dòng)效果感覺(jué)軟，對(duì)剎車(chē)距離有一定影響。油耗：當(dāng)前平均5，還是非常滿意的，畢竟經(jīng)常在縣城里轉(zhuǎn)，但也沒(méi)遇到過(guò)嚴(yán)重堵車(chē)。

配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別中的車(chē)是最高的，價(jià)格優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比很高。動(dòng)力：0動(dòng)力還可以，提速不是太快但是比較穩(wěn)，畢竟是較老的發(fā)動(dòng)機(jī)了但是皮實(shí)耐用。