2、單就輪胎而言，一般來(lái)說(shuō)輪胎直徑大，車輛通過(guò)性、舒適性好。直徑小，滾動(dòng)阻力小，油耗省。輪胎的大小還應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比以及制動(dòng)系統(tǒng)的性能相匹配，否則整車就達(dá)不到規(guī)定的設(shè)計(jì)要求。

3、其實(shí)這主要就是因?yàn)橐曈X(jué)方面的原因，大輪轂再配上一些扁平的輪胎之后，會(huì)讓你的車子瞬間提升一個(gè)檔子，尤其是針對(duì)一些運(yùn)動(dòng)型車型有非常明顯的效果。

4、路況比較差的話，17寸的比較好！輪轂寸數(shù)越大適合公路！寸數(shù)小輪胎厚適合越野。我自己是改裝的17寸的，就是那款很火被稱為“沙漠地雷”的KM234，這個(gè)品牌的輪轂質(zhì)量真不錯(cuò)，誰(shuí)用誰(shuí)知道。