2、在動力方面，新款車將繼續(xù)搭載5L和4T兩款發(fā)動機(jī)，分別最大輸出114馬力和150馬力，這兩款發(fā)動機(jī)動力輸出整體表現(xiàn)都是不錯的。綜合來看，18款科魯茲還是值得入手的。

3、從參數(shù)上看新科魯茲的4T發(fā)動機(jī)要高于大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的4T低功率版，但是峰值扭矩小于高功率版，不過峰值輸出的區(qū)間范圍要更加的寬泛，跟競品相比，實力并不遜色。

4、雪佛蘭科魯茲，發(fā)動機(jī)是采用歐寶的發(fā)動機(jī)，省油，操作性能好，外形新穎。就是懸掛不是很理想。雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。