2、缺點不同：雙橫臂式獨立懸架的缺點是結構復雜占用的空間較大。雙叉臂式懸掛的缺點是懸架定位參數(shù)設定復雜。

3、性質不同 雙橫臂懸架 橫臂式懸架是指一種車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸架，雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)。雙橫臂式懸架又分為等長雙橫臂式和不等長雙橫臂式兩種懸架。

4、雙橫臂和雙橫臂都屬于獨立懸架。雙叉骨和雙叉骨的區(qū)別是雙叉骨比雙叉骨高一級。其實雙叉臂和雙橫臂是可以歸為一類的。雙叉骨可以理解為雙叉骨的簡化版。雙叉骨懸架的設計更具運動感。

5、為法拉利、瑪莎拉蒂等超級跑車所運用。雙橫臂式懸架橫臂式懸架是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸架，按橫臂數(shù)量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸架。雙叉臂式懸架屬于雙橫臂式懸架。網(wǎng)上的資料，望采納。