2、D檔是正常經(jīng)濟(jì)駕駛擋位，正常駕駛下較溫柔，只有在猛踩油門(mén)時(shí)候才會(huì)突然爆發(fā)出來(lái)。S檔時(shí)為運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常較高，變速器處于低檔位，以達(dá)到最快的加減速或高速。

3、經(jīng)濟(jì)模式(eco) ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯，限制了噴油量。簡(jiǎn)而言之，車(chē)輛加速不會(huì)隨著一腳油門(mén)，猛地竄起來(lái)，而是慢慢加速，也就是平時(shí)所說(shuō)的有點(diǎn)“肉”。

4、舒適模式最省油，最?lèi)芤?。方向盤(pán)靈活度不同 經(jīng)濟(jì)模式方向盤(pán)會(huì)變沉一點(diǎn)兒，靈活度不高。舒適模式方向盤(pán)比較靈活，用一只手開(kāi)都行（單手開(kāi)車(chē)的方法是錯(cuò)誤的，不提倡）。

5、以下是奧迪a4l駕駛模式詳細(xì)區(qū)別：舒適模式既可以保持駕駛的樂(lè)趣亦可以將油耗降到最低。在這種模式下，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000時(shí)會(huì)換擋，最省油，且動(dòng)力有一定得保證。