2、此外，單踏板設(shè)計(jì)符合車(chē)輛的駕駛特性。在駕駛使用該技術(shù)的車(chē)輛時(shí)，用戶需要在上路行駛前熟悉該技術(shù)，以確保駕駛安全。日前，有網(wǎng)友質(zhì)疑特斯拉單踏板模式的合理性，工信部回應(yīng)稱需要熟悉新能源汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)。

3、有網(wǎng)友向工信部舉報(bào)特斯拉單踏板設(shè)計(jì)涉嫌違背汽車(chē)設(shè)計(jì)合理性，容易引發(fā)交通事故。工信部也對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。工信部表示，單踏板設(shè)計(jì)器是新能源汽車(chē)的一項(xiàng)新技術(shù)。這項(xiàng)新技術(shù)不僅僅是特斯拉一個(gè)人在用，其他新能源汽車(chē)也在用。

4、特斯拉單踏板模式的優(yōu)勢(shì) 能有效減少駕駛車(chē)輛的疲勞。在單踏板模式下駕駛車(chē)輛會(huì)使車(chē)輛更加靈敏，尤其是在擁堵的路況下，使用效果更好。在單踏板模式下，車(chē)輛的制動(dòng)會(huì)提前減少駕駛車(chē)輛的反應(yīng)時(shí)間，提高車(chē)輛的行駛安全性。