奧德賽和gl8商旅怎么選？
小帕車主
2019-03-29 21:46:00
一直在漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和gl8之間徘徊，首選漢蘭達(dá)，前幾天打著訂車去了趟4S她大爺?shù)募觾r(jià)1.5萬(wàn)的裝飾，跟銷售是軟磨硬泡怎么說(shuō)也不能少，老子不買(mǎi)了?，F(xiàn)在就剩下兩款了，看論壇奧德賽的缺點(diǎn)就是隔音差減震硬方向跑偏，但我試駕可能時(shí)間短，感覺(jué)隔音減震并沒(méi)有這么差，唯一就是感覺(jué)動(dòng)力稍弱，gl8感覺(jué)太商務(wù)，家用有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，而且油耗高，朋友們都說(shuō)別克的車開(kāi)幾年小毛病就多了，但是又對(duì)它的舒適和靜音以及后備箱的大空間戀戀不舍，真不知道該選哪個(gè)了?
4個(gè)回答
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最愛(ài)方向盤(pán) 2019-03-29 22:42:03
兩款之間糾結(jié)的人多了，我選奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是因?yàn)槲议_(kāi)車時(shí)間90%都是一個(gè)人，極少數(shù)是多人出行，但奧德賽這家伙就是作為一個(gè)人上下班的工作車，還是給人意想不到的省心便利。 -
傳奇依舊 2019-03-29 22:29:32
其實(shí)老百姓的私家用車，不管什么車型，開(kāi)車時(shí)間90%都是一個(gè)人，少數(shù)時(shí)間是多人出行，日本車的優(yōu)點(diǎn)，就是省心便利， -
我心依舊飛翔 2019-03-29 22:08:36
一般對(duì)那些有選擇糾結(jié)的，我都會(huì)建議他放棄奧德賽，因?yàn)閵W德賽很中庸，優(yōu)點(diǎn)不突出，無(wú)法跟夏朗比硬朗（雖然夏朗鋼板很厚還有后保險(xiǎn)杠鑄鐵缸體但是整備質(zhì)量差不多），無(wú)法跟GL8比空間，無(wú)法跟漢蘭達(dá)比高大，處處都處于弱勢(shì)地位。為了你選擇永遠(yuǎn)都不后悔，你還是放棄奧德賽吧。 -
三車行必有我獅 2019-03-29 22:02:31
英朗開(kāi)過(guò)早期1.8的手自一體的，是租的車，感覺(jué)質(zhì)量非常好，在爛路跑一點(diǎn)異響也沒(méi)有，就是變速箱特別傻，跑高速又安靜又穩(wěn)，市里拉上幾個(gè)大老爺們變速箱就非常不給力了，不是頓挫，是不該加檔的時(shí)候加檔，該減檔的時(shí)候不減檔，三千轉(zhuǎn)以上聲音才好聽(tīng)。其他很完美。后期車型也看過(guò)，做工明顯下降，車內(nèi)塑料件各種不貼合，各種缺肉，和雅8后期車型的做工差不多，強(qiáng)于最開(kāi)始國(guó)產(chǎn)蒙迪歐不多，覺(jué)得別克出的車肯定是剛開(kāi)始好，在不斷降價(jià)的過(guò)程中就會(huì)有點(diǎn)下降。
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