2、提升輪胎與地面的抓地力。車輛轉(zhuǎn)向不足時(shí)：在ESP這個(gè)系統(tǒng)傳感器檢測到車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候，ESP會額外對內(nèi)側(cè)的車輪去施加更多的制動力，同時(shí)系統(tǒng)還會調(diào)整過彎或變換車道時(shí)的車身姿態(tài)，讓汽車行駛起來更加穩(wěn)定且安全。

3、ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。

4、ESP又叫車身穩(wěn)定系統(tǒng)，顧名思義，它是一個(gè)系統(tǒng)，并不是一個(gè)單獨(dú)的零件。

5、但是危機(jī)和危險(xiǎn)也越來越大，于是才有了比ABS更先進(jìn)的ESP。當(dāng)然，ESP裝在普通車上是沒有意義的，因?yàn)樗鼈儾粫a(chǎn)生“側(cè)滑”、“漂移”、“過度轉(zhuǎn)向”等問題，有的連ABS起作用的機(jī)會都沒有，就更不要說安裝ESP的必要了。