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      1. 我要提問

        奧迪不用“拖森差速器”了,現(xiàn)在還有什么車在用拖森差速器?

        f135397720 2023-07-17 17:00:49

        奧迪不用“拖森差速器”了,現(xiàn)在還有什么車在用拖森差速器?

        1個回答
        • 云祺 2023-07-17 17:00:49
          此外,奧迪高Q7和Q8車型也使用托森差速器。奧迪的寶藏在那些日子里曾經(jīng)是奧迪四輪驅(qū)動的同義詞。然而,為了降低成本和增加利潤,A6級(包括A6級)不再使用Tosen差速器,而是改用了四輪驅(qū)動電子分時系統(tǒng),但仍稱為四輪驅(qū)動。

          首先奧迪Q5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自斷手腳,引以為傲的托森差速器棄之不用,改用多片離合差速器。

          Torsen(托森)差速器,托森A型差速器到托森B型差速器,到現(xiàn)在的托森C型差速器,一共經(jīng)歷三代產(chǎn)品。

          托森全時四驅(qū)多數(shù)用于SUV車型,轎車也有,但是非常少,因為SUV越野必定少不了四驅(qū)的存在。

          往下都不使用托森差速器了,改為電子分時四驅(qū)系統(tǒng),但還是這種差速器雖然是“漂亮國”的專利技術(shù),不過被汽車愛好者熟知還是基于德系奧迪汽車,偏好日系汽車則會關(guān)注豐田汽車。

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