其實(shí)在我看來(lái)
歐拉iQ(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)的定價(jià)是有點(diǎn)偏高的,首先論外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上歐拉IQ并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),這個(gè)價(jià)位完全能買(mǎi)到各項(xiàng)性能都要更好的比亞迪
秦(
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優(yōu)惠政策)EV,甚至還可以買(mǎi)到現(xiàn)代菲斯塔純電版。因此綜合來(lái)看,歐拉IQ這臺(tái)車(chē)我并不推薦。
歐拉iq和元新能源的價(jià)格類(lèi)似,配備也都有各的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,究竟值不值選購(gòu),這需要去試架了親自體會(huì)過(guò)去了才可以清晰。
電耗沒(méi)計(jì)算過(guò),電費(fèi)比汽油便宜太多了,一般偶爾開(kāi)開(kāi),畢竟是電動(dòng)車(chē),充電還是很麻煩的,這個(gè)大家都懂得!5分 座椅很舒適,感覺(jué)沒(méi)有中央扶手就一個(gè)主駕駛座椅小扶手挺雞肋的,懸架偏硬,過(guò)減速帶不太舒服。
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