其次會(huì)加速積碳的產(chǎn)生，損壞汽車(chē)某些部件。因?yàn)榍S在攪動(dòng)機(jī)油，那么就會(huì)有大量的機(jī)油被攪到活塞和氣缸壁上，進(jìn)入燃燒室燃燒。機(jī)油含有的雜質(zhì)很多，也并不適合燃燒，所以會(huì)有很多燒不掉的東西，形成積碳，附著在燃燒室中。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油如果加的太多了，機(jī)內(nèi)的壓力就會(huì)過(guò)大，有可能從一些油封封密封件處漏出來(lái)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏油故障。而且這種壓力過(guò)大還有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致動(dòng)力性能變差。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了容易出現(xiàn)以下?tīng)顩r：機(jī)油過(guò)多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)機(jī)油過(guò)多，曲軸柄、連桿就會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)。

車(chē)內(nèi)機(jī)油過(guò)多會(huì)影響動(dòng)力輸出，增加油耗?！皺C(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的潤(rùn)滑劑。

機(jī)油加多了是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響的。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。