外觀方面 長安CS75出道以來一直銷量挺好，而且在今年還進行了中期改款，內(nèi)外造型都變得更加年輕。CS75 PHEV就是通過新CS75改裝而來的，所以延續(xù)了新一代CS75的外觀設(shè)計風(fēng)格，通過細節(jié)的改變凸顯出了它插電混動的全新身份。

上個月，長安CS75 PHEV推出了三款國六版本車型以滿足消費者需求，這款車是2018年在長安CS75的基礎(chǔ)上推出的插電式混合動力車，補貼后售價區(qū)間在158萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-68萬元之間。

cs75phev前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪對地面的附著力。當車輪的附著力提高時，抓地力也會提高，這對汽車來說非常重要。如果你對這輛車感興趣，你可以試一試。

就這樣，我們的新車，長安CS75 PHEV到家。