2、哈佛H5柴油四驅(qū)和汽油四驅(qū)的車型總體來說個(gè)人認(rèn)為在越野性能方面區(qū)別不大，省油方面柴油版車型好一些，不過尾氣排放和年檢方面還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗H5車型更有優(yōu)勢(shì)。

3、叫分時(shí)四驅(qū)，所以越野能力的差別沒什么，就是駕駛感受上有點(diǎn)不同，汽油的加速和極速都強(qiáng)一些，柴油的低轉(zhuǎn)速時(shí)有力一些。

4、款哈弗H5為適時(shí)四驅(qū)柴油版越野性能方面更強(qiáng)一些。柴油版低扭大應(yīng)該上更有性能的分時(shí)四驅(qū)，越野會(huì)更純粹一些。

5、長(zhǎng)城H5汽油版和柴油版區(qū)別：長(zhǎng)城H5柴油版比汽油版節(jié)省錢。一位開過柴油車的出租車司機(jī)王先生給記者算了一筆賬：“我們開出租搞營運(yùn)的，最關(guān)心的是油耗。假如以寶來6LTDI柴油車和寶來6L汽油車為例。

6、柴油版兩款車型采用了來自博格華納的智能電控四驅(qū)，其四驅(qū)原理與新H8來自博格華納的雙速TOD四驅(qū)系統(tǒng)相仿，均為基于中央多片離合器式構(gòu)造的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。