作為目前國產(chǎn)依維柯歐勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換代車型，新一代日系車車頭部分的設(shè)計(jì)進(jìn)行了大幅調(diào)整。其中，現(xiàn)場展示車配備了充滿V型鍍鉻格柵細(xì)節(jié)的前進(jìn)氣格柵，以及更加修長的前大燈組。同時(shí)，全新一代日常還改進(jìn)了主動(dòng)安全裝備，可提供車道偏離預(yù)警/車道保持、自適應(yīng)巡航/排隊(duì)輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

動(dòng)力方面，本次展示的全新一代日用車搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為F1C，最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米。與國產(chǎn)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率和峰值扭矩分別提升了7千瓦和30牛米。傳動(dòng)方面，采埃孚8速自動(dòng)變速箱匹配新一代日用3.0T柴油機(jī)。

新車背景：

雖然此次在中國亮相的車型是依維柯的新一代車型，但該車實(shí)際上早在2014年就作為第三代車在海外發(fā)布，并在2019年進(jìn)行了首次改款。

立足于國內(nèi)市場，依維柯的第三代日報(bào)引入中國已經(jīng)很久了。目前，依維柯在中國銷售的車型主要是第一代日報(bào)和第二代日報(bào)的不斷變化和變型。主要包括基于第一代日用開發(fā)的新傲嬌，以及基于第二代日用開發(fā)的歐勝、歐風(fēng)車型。從2023-2025年中國國際進(jìn)口博覽會(huì)（CIIE）新一代日化產(chǎn)品進(jìn)口引進(jìn)計(jì)劃來看，新一代日化產(chǎn)品短期內(nèi)可能無法實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。