它的造型似乎來自于20 世紀(jì)30 年代的流行款式。寬大的車頭和前輪防塵罩，復(fù)古又兇悍。碩大醒目的邁巴赫標(biāo)志與鍍鉻的散熱器格柵相得益彰，拱形前輪防塵罩內(nèi)鑲嵌的喇叭形大燈猶如猛獸的雙眼。

Exelero的車身尺寸為5890/2140/1390mm，軸距為3390mm，側(cè)面修長近乎夸張，流線強(qiáng)調(diào)超跑定位，離地間隙很小，幾乎觸地，V12銘牌和側(cè)排氣管非常具有侵略性。

車尾方面，采用了非常流暢的掀背式設(shè)計(jì)，上寬下窄的設(shè)計(jì)非常正式。五組尾燈呈直線排列在兩側(cè)，讓整個(gè)車尾現(xiàn)代感十足。

內(nèi)飾風(fēng)格比較傳統(tǒng)。寧靜的中控臺采用全皮和實(shí)木包裹。雖然缺少了時(shí)尚感，但卻有著濃濃的豪車風(fēng)范。藍(lán)色的儀表盤和金屬踏板彰顯了它的運(yùn)動氣質(zhì)。

搭載邁巴赫57S V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率515kW，峰值扭矩1020N.m，最高時(shí)速350km/h。雖然車身重達(dá)2660公斤，但百公里加速時(shí)間僅為4.4s。這是一款很有紀(jì)念意義的邁巴赫A車，價(jià)值是馬云和王健林的普通邁巴赫的十倍以上。相信很少有人能看到它的真車。