在外觀上，與新車相比，最大的不同在于GTI的前臉。 GTI TCR前包圍的造型更加兇悍，橫向的散熱器格柵和黑色的六角蜂窩網(wǎng)很有侵略性，保險杠上的“X”形LED燈組被取消。此外，下包圍底部左側(cè)采用鏤空設(shè)計，可為發(fā)動機艙帶來更好的散熱效果，右側(cè)采用封閉式設(shè)計。

車身側(cè)面，新車延續(xù)了第八代GTI。預(yù)計前翼子板上會加入“TCR”的標識，以彰顯其身份。此外，新車還配備了大尺寸雙五幅輪轂，搭配尺寸更大的打孔通風盤和“GTI”剎車卡。

鉗子，更運動。車尾部分，新車整體造型變化不大，只是換裝了尺寸更大的車頂擾流板和底部擴散器。同時，兩側(cè)排氣口徑進一步加大，進一步體現(xiàn)了其運動氣息。

內(nèi)飾方面，官方并未放出更多信息，但從這張諜照可以看出，新車配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、全液晶儀表盤和懸架

懸浮式中控大屏。

動力方面，全新高爾夫GTI TCR將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，GTI最大輸出功率從241馬力提升至296馬力，最大扭矩約400Nm。傳動方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。未來不排除大眾推出手動版全新高爾夫GTI TCR車型的可能性。未來不排除大眾推出手動版全新高爾夫GTI TCR車型的可能性。