隨著在售車(chē)型的優(yōu)惠促銷(xiāo)，新車(chē)上市不久價(jià)格就開(kāi)始大幅下跌，二手車(chē)折舊率居高不下。其實(shí)跟車(chē)型有很大關(guān)系。我們以昂科威為例。昂科威1.5T車(chē)型動(dòng)力略顯不足。 1.6噸的車(chē)勉強(qiáng)夠市區(qū)用，疑似小馬拉車(chē)。

低速行駛頓挫感明顯，渦輪增壓時(shí)噪音大，內(nèi)飾質(zhì)量粗糙，異味大，小毛病多。變速箱異響、電子設(shè)備故障、內(nèi)飾異味、做工差等投訴較多。

作為美系車(chē)，油耗高一直是最大的問(wèn)題。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)和日系車(chē)都是以低油耗著稱(chēng)的，所以高油耗的別克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上自然是低價(jià)銷(xiāo)售。