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      1. 我要提問

        途昂用的e a888發(fā)動機(jī),現(xiàn)在不知道還燒機(jī)油不????

        qichezanhui6789 2019-03-29 12:48:00

        百度一下,途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這款發(fā)動機(jī)不怎么樣啊?!

        5個回答
        • 周婧~ 2019-03-29 13:51:17
          第三代只是燒的晚點(diǎn)而已,50000公里基本就開始燒機(jī)油了,經(jīng)常高速或不暴力駕駛好像還會推遲一丟丟。。。。
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        • 單排扣 2019-03-29 13:48:09
          二代ea888燒機(jī)油是肯定的,大眾在三代上針對油氣分離作出了改進(jìn),目前看三代燒機(jī)油現(xiàn)象沒怎么說了。當(dāng)然時間還不長幾年后啥情況誰也說不準(zhǔn)。
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        • 動感┿┿ 2019-03-29 13:43:46
          其實(shí),燒機(jī)油是一種民間說法。實(shí)際上,燒機(jī)油在某些時候未必是真的“燒”,而有可能是機(jī)油消耗偏大。為了維持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油消耗的原因有三:一、是機(jī)油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,當(dāng)活塞發(fā)動機(jī)工作時,在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫燃燒的氣體燃燒掉。二、是機(jī)油也用于潤滑進(jìn)氣門桿,也會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機(jī)油。三、是隨著發(fā)動機(jī)工作時間增加,發(fā)動機(jī)機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒。
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        • crycoming 2019-03-29 13:36:08
          我有限的汽車知識里告訴我,任何車年份一到都或多或少“燒”機(jī)油。八年十年的以發(fā)動機(jī)好著稱的本田奧德賽也三千公里燒一升機(jī)油?;钊h(huán)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動這么多年,沒有一絲遺漏也不可能。
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        • KK-裸泳 2019-03-29 13:08:07
          貌似不光大眾燒機(jī)油,或者說是機(jī)油消耗量大,身邊朋友的德系車上了一定的里程和年頭后或多或少都有點(diǎn)這個問題,奔馳好像要好點(diǎn),有個哥們的老寶馬3系1000公里消耗約1升機(jī)油,忍無可忍換了車,但還是選的寶馬528,說就是喜歡寶馬的駕乘感覺,新車沒發(fā)現(xiàn)問題。選車還是要看注重哪一方面,什么車都有長短處,就看偏好了,沒有十全十美的車。
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