不好。給電動車“天天充電”的話，有一個最大的影響，容易導致電池每天都有大量的余電，這些余電的積壓就會讓電池不斷產(chǎn)生結(jié)晶，影響壽命，也就會比較冊晌物容易出現(xiàn)容量早期就會衰竭的現(xiàn)象。同樣的，如果電動車每次都到低電量，耗完電再給電動車充電的話，也會有一個很大的影響，就是導致電池落后，這就意味著接下來再給電池充電的時候，它的電壓，電解液等比重上升就比較慢，如果很長時間導致電池供電能力不足的話，就會產(chǎn)生蓄電池中的單節(jié)電池失效，最嚴重的情況就會導致整組電池都會報廢。目前，電謹檔動車大多數(shù)用的是鉛酸蓄電池，它的充放電次數(shù)也是有限的，通常不超過400次，如果大量的直接放電，就會影響到它的使用壽命，最好的就是用戶根據(jù)實際來充電。如今，不少電動車主購買電動車都是作為一個上班使用的重要交通工具，那么如果電動車一天上下班之后，剩余電量仍在50%以上，甚至都沒有掉電的話，這時候就不建議大家給電動車充電。大家可以將電動車在使用一天之后看剩余電量，如果剩余電量州液到30%左右，那么這時候給電動車充電比較合理。