格瑞維亞定位更高端。

從車(chē)身造型上看，格瑞維亞與賽那其實(shí)屬于姊妹車(chē)型，按理說(shuō)兩車(chē)的定位應(yīng)該相差無(wú)幾，但一汽豐田表示格瑞維亞將會(huì)定位于“全新高端旗艦MPV”，所以這款車(chē)的定位可能會(huì)比賽那略高一點(diǎn)，兩車(chē)之間的關(guān)系類(lèi)似于是漢蘭達(dá)和皇冠陸放。

格瑞維亞采用的和困是巧哪海外版Sienna的運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)，賽那采用的是海外版Sienna的豪華版設(shè)計(jì)，兩款車(chē)型相比格瑞維亞的前臉看起來(lái)更加年輕、動(dòng)感，車(chē)輛更符合年輕消費(fèi)者的審美。

車(chē)型特點(diǎn)

格瑞維亞的售價(jià)水平比SIENNA賽那高也并不是平白無(wú)故的，因?yàn)楦袢鹁S亞提供了4年或十萬(wàn)公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。孝棚碼

SIENNA賽那今年前11個(gè)月的月均銷(xiāo)量都在六千輛左右，而兩款車(chē)型的計(jì)劃月產(chǎn)能在五千輛水平。換言之，SIENNA賽那目前是處于略微的供小于求關(guān)系，因此銷(xiāo)售終端基本處于平價(jià)銷(xiāo)售，甚至是小幅加價(jià)狀態(tài)。而格瑞維亞目前處于產(chǎn)能爬坡階段，產(chǎn)量沒(méi)有上來(lái)，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)SIENNA賽那售價(jià)構(gòu)成威脅，所以?xún)煽钴?chē)型短期都不會(huì)有終端優(yōu)惠。