三張照片判定不按導(dǎo)向行駛,不按導(dǎo)向車道抓拍原理
;?????電子眼三張照片判定違章原理
??????一般路口固定電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存。在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為 “有效”。而實(shí)際上,電子眼會(huì)在車子闖紅燈感應(yīng)的時(shí)候快速知纖睜拍照三張(這樣對面路口可以不用埋線圈),如果這三張中車子移動(dòng)了應(yīng)該就視為違章。
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三張照片判定不按導(dǎo)向行駛——抓拍原理
??????對于不按導(dǎo)向行駛,在綠燈狀態(tài)下,左轉(zhuǎn)車道直行觸發(fā)地感后,連續(xù)抓拍三張間隔時(shí)間一般為1720ms,如果車速快的話,有可能第三張車已經(jīng)跑出畫面了,就不能罰款了,而如果車速不夠快,但前面又是能通行的,三張豎好照片能證明在綠燈狀態(tài)下此車是直行的,這就屬于不按導(dǎo)向行駛了。
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??????不過,現(xiàn)在的固定電子眼的拍照程序升級了,在原來紅燈觸發(fā)快速拍照模式下,在有單一導(dǎo)向標(biāo)志車道的路口電子眼增加了慢速拍照功能,路口綠燈亮以后,電子眼進(jìn)入慢速拍照模式(關(guān)閉了閃光),時(shí)間間隔1.72秒,。然后人工識(shí)別或依靠圖像識(shí)別技術(shù)智能識(shí)別再人工確認(rèn)違章車輛。
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如果避免不按導(dǎo)向行駛抓拍
??????在通過路口時(shí)要保持車輛行駛在車道內(nèi),要注意地上的標(biāo)線,按照標(biāo)線指示方向行駛,而且不要碾壓兩側(cè)的實(shí)線,否則就會(huì)被抓拍。如果要左轉(zhuǎn),卻走進(jìn)了搭歲直行道,只能在下一個(gè)路口選擇掉頭。