電動車控制器與轉(zhuǎn)換器具體起什么作用的。
電動車轉(zhuǎn)換器的作用是將電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成電動車上用電器(如喇叭,儀表,車燈等)的工作電壓。
電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。
什么是電動車?
電動車簡而言之就是用電力作為驅(qū)動的機(jī)車, 電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等。
電動車的電力有兩大類,一是連接外部電力線來獲得電力,另外就是用電池作為電力。
電動自行車的基本結(jié)構(gòu):
電動自行車由車體、電驅(qū)動裝置(電機(jī))、可充電電池、充電器和控制系統(tǒng)五大部分組成。不同種類的車,其電池置放位置、控制形式等有所不同。
車體:由于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動自行車的最高時速為20公里,對車體無特殊要求,一般與自行車相同,具有人力騎行功能。
電驅(qū)動裝置(電機(jī)):電動自行車的電驅(qū)方式大體上有三類:磨擦傳動式; 中軸驅(qū)動式;電動輪轂式。
由于電動輪轂式驅(qū)動方式具有體積小、重量輕、能耗低、效率比較高等優(yōu)點(diǎn),目前國內(nèi)電動自行車大多是這種方式。 電機(jī)分為無刷電機(jī)和有刷電機(jī)兩類。
無刷電機(jī)主要是低速大力矩電機(jī),沒有傳動齒輪,避免了機(jī)械磨損,運(yùn)行中幾乎沒有噪音,但無刷電機(jī)啟動電流沖扮禪高擊較大,控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
輪轂有刷電機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),提高了電刷壽命,電襲源機(jī)效率較高,控制系統(tǒng)電子線路簡單。
可充電電池:用于電動自行車的電池主要有三類,即小型密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池,鎳鎘電池和鎳氫電池,小型密封式免維護(hù)鉛酸電池使用成本低,容量大,被國內(nèi)企業(yè)普遍采用。
充電器:充電器設(shè)計采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換方式,對電池產(chǎn)生保護(hù),有效地延長電池壽命。
控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)設(shè)計有多項保廳尺護(hù)功能,如電量顯示、無線調(diào)速、軟啟動、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)和剎車斷電等。
保護(hù)電機(jī)和電池,可使電流有控制地輸出,產(chǎn)生所需動力,又不燒壞電機(jī)。目前國內(nèi)開發(fā)的電動自行車,大多是以手動調(diào)速把手來自行決定電力供給方式。