mil燈是百故障指示燈。

一般的OBD故障指示燈亮的話，ECU會(huì)讓其中的一些原來(lái)設(shè)定好的數(shù)據(jù)去代度替暫時(shí)出現(xiàn)故障的數(shù)據(jù)，這樣，汽車行駛的將是以一種“假數(shù)據(jù)”行駛，很多尋常的操縱可能就會(huì)受到影響。把知發(fā)動(dòng)機(jī)里面洗洗，或者弄一弄其中的一些傳感器，洗洗灰塵之類的。

或閃爍，如果發(fā)現(xiàn)mil 燈點(diǎn)亮，儀表的液晶屏上會(huì)知顯示相應(yīng)的故障信息（如反應(yīng)道劑缺失、nox傳感器故障等，詳見(jiàn)故障列表） ，請(qǐng)駕駛員立即專解決該故障，否則發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)發(fā)屬動(dòng)機(jī)將進(jìn)入降扭模式，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常使用。

擴(kuò)展資料：

OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障后及時(shí)修理。一年一次的車檢對(duì)控制汽車排放作用是有限的。但汽車安裝了OBD之后就完全不一樣了，它可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的排放水平。

如果一旦排放不達(dá)標(biāo)，OBD就會(huì)發(fā)出警告，及時(shí)通知駕駛者去修理。歐Ⅲ最關(guān)鍵的就是使用OBD。

在對(duì)上海別克、廣州雅閣等轎車進(jìn)行故障診斷時(shí)，自診斷系統(tǒng)都可以顯示標(biāo)準(zhǔn)OBD Ⅱ故障代碼，如“PO125”、“PO204”，分別代表有轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)5min內(nèi)沒(méi)達(dá)到10℃和4號(hào)噴油嘴輸出驅(qū)動(dòng)器不正確地響應(yīng)控制信號(hào)。