它有的是受駕駛員的油門踏板控制的。也有受電腦直接控制的。

根據(jù)節(jié)氣門的大小，確定發(fā)動機的負(fù)荷，控制噴油的脈寬及點火時刻。

節(jié)氣門（也叫節(jié)流閥體），經(jīng)常會因為臟了，用清洗的方法，來解決抖動和費油。

節(jié)氣門有很多作用，主要是以下幾個方面：

1、通過加速或減速來提高動力；

2、通過其自調(diào)節(jié)，來修正進氣功能；

4、控制發(fā)動機總成運轉(zhuǎn)的功能（發(fā)動機內(nèi)部的怠速開關(guān)在工作）；

5、控制翻板，通過傳感器的工作，控制進氣的大小，用于動力的提升；

節(jié)氣門臟，大多由于空氣質(zhì)量和油品質(zhì)量不好所造成的。汽油燃燒過程中產(chǎn)生的積碳，由于負(fù)壓的作用，會感染到節(jié)氣門，使之閉合不好，從而進氣量加大，信號傳輸產(chǎn)生誤差，造成油耗過高，發(fā)動機怠速抖動。

所以在保養(yǎng)時，要經(jīng)常檢查節(jié)氣門的開度，超過正常范圍，就應(yīng)該清洗了。

是駕駛員根據(jù)路況，適時的控制進氣量，其實也就反應(yīng)了發(fā)動機的負(fù)荷大小，

它有的是受駕駛員的油門踏板控制的。也有受電腦直接控制的。

根據(jù)節(jié)氣門的大小，確定發(fā)動機的負(fù)荷，控制噴油的脈寬及點火時刻