缺點：由于3缸發(fā)動機兩邊放置的氣缸數(shù)量不均等，所以在工作中容易出現(xiàn)抖動，發(fā)動機聲音也更大，雖然采用的平衡軸技術(shù)解決了震動強度過大的問題，但其還要比4缸、6缸等發(fā)動機的振動水平高。

優(yōu)點：三缸發(fā)動機由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在油耗控制方面出色。發(fā)動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發(fā)動機熱效率更高。三缸發(fā)動機因為結(jié)構(gòu)原因泵氣損失會更低，并且由于缸體更小，其運轉(zhuǎn)時摩擦損失也會更小，相應(yīng)的散熱損失也會降低。擴展資料

三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機區(qū)別

1、三缸體積小重量輕，在很多車型上面不必擔(dān)心擺放空間問題，對整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設(shè)計理念，而四缸稍微笨重一點。

2、三缸發(fā)動機排量小油耗低，燃油經(jīng)濟性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸，或多或少會增加油耗。

3、三缸發(fā)動機設(shè)計更為簡單，直接導(dǎo)致車商成本降低的同時后續(xù)維修保養(yǎng)相對于四缸來說更加便宜一些。