科馬仕 輪胎 挺不錯(cuò)的，主打的輪胎類(lèi)型是越野胎，是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，但是在國(guó)內(nèi)的知名度低，因?yàn)槠渖a(chǎn)的產(chǎn)品大都用于出口。科馬仕輪胎優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)美觀，堅(jiān)固耐磨，性價(jià)比高；缺點(diǎn)是舒適性差，胎噪大。它時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了很多的用戶的關(guān)注。科馬仕輪胎有多

科馬仕輪胎怎么樣

科馬仕輪胎挺好的，主推的輪胎種類(lèi)是越野車(chē)胎，是一個(gè)國(guó)內(nèi)品牌，可是在我國(guó)的名氣低，由于其制造的商品大多數(shù)用以出入口?？岂R仕輪胎優(yōu)勢(shì)是造型設(shè)計(jì)美觀大方，牢固耐磨損，高性價(jià)比；缺陷是舒適度差，胎噪大。它潮流的造型設(shè)計(jì)吸引住了許多的使用者的關(guān)心。

科馬仕輪胎有好幾個(gè)系列產(chǎn)品，各自為經(jīng)濟(jì)實(shí)用新能源客車(chē)輪胎、高性能小汽車(chē)輪胎、SUV輪胎、商務(wù)接待輕卡貨車(chē)、冬天輪胎。因其較火爆的SUV型輪胎CF1100為例子，它的胎側(cè)選用了凸黃字設(shè)計(jì)方案，美觀大方時(shí)尚潮流；3D小塊紋路設(shè)計(jì)方案，能夠有效的維護(hù)輪胎在極端實(shí)時(shí)路況下免遭損害，增加使用期限；并且它還使用了獨(dú)特纖維材料，促使輪胎具備不錯(cuò)的抗激光切割性能；除此之外，這款輪胎是致力于全地貌而制定的，兼顧速率可靠性和越野車(chē)驅(qū)動(dòng)力?？墒沁@款輪胎的不足之處是舒適度一般，胎噪比較大。

客戶對(duì)科馬仕的評(píng)價(jià)

【評(píng)價(jià)1】：用的CF3000，單導(dǎo)向性胎甩泥快，牢固耐磨損。缺陷是振動(dòng)大胎噪大，非常容易損壞不均衡導(dǎo)致失圓。也有便是MT胎雨雪天氣天跑鋪設(shè)路一定要慢，摩擦阻力會(huì)減少許多。

【評(píng)價(jià)2】：CF1100 非常好的，大家運(yùn)輸隊(duì)許多沒(méi)錢(qián)買(mǎi)ko2的人都換了這一! 一樣款型的也有個(gè)騎兵，比不上這一管用。

【評(píng)價(jià)3】：我就用的便是科瑪仕33/12.5/20的，本人感覺(jué)還好，沒(méi)指望經(jīng)久耐用，便是感覺(jué)漂亮。

【評(píng)價(jià)4】：因?yàn)槲覝?zhǔn)備換科馬仕泥巴路胎，很好看單純?yōu)榱烁玫赝庑汀?/p>

【評(píng)價(jià)5】：我的車(chē)用的就是這個(gè)胎，實(shí)際上這一胎的主要表現(xiàn)一般，可是特別的耐磨損。用著還不錯(cuò)，價(jià)錢(qián)不貴。

科馬仕輪胎的研發(fā)核心理念是“差異化”和“世界頂級(jí)”，選用非對(duì)稱加密、單主導(dǎo)性紋路設(shè)計(jì)方案；并且選用了更寬的行車(chē)面，更舒服的胎側(cè)設(shè)計(jì)方案。讓輪胎更加耐磨損，性能更加優(yōu)異。科馬仕歸屬于山東省新世界硫化橡膠科技發(fā)展公司公司旗下的牌子之一，該企業(yè)是山東省銀寶輪胎集團(tuán)公司的控股子公司，創(chuàng)立于2012年。

馬牌UC6浩悅4評(píng)測(cè)

馬牌UC6和浩悅4全是靜音舒適胎，將二者開(kāi)展較為，馬牌UC6的綜合能較平衡，耐磨性能及操縱性要比浩悅4好，而浩悅4靜音舒適度要比馬牌UC6好；在價(jià)錢(qián)層面，馬牌UC6要比浩悅4劃算。

馬牌UC6的特性定坐落于MC6和CC6中間，是一款專(zhuān)為我國(guó)市場(chǎng)而制定的車(chē)胎，對(duì)馬牌UC6開(kāi)展靜態(tài)數(shù)據(jù)測(cè)評(píng)，它的胎側(cè)有裸鉆的標(biāo)志，表明它采用的是鉆石級(jí)別的混和硫化橡膠秘方，能夠合理減少干濕地公園剎車(chē)距離；UC6擁有和CC6一樣的快速逆流不銹鋼水槽，能夠迅速劃傷收縮水，將水排出來(lái)。

鉆石切工的紋路合理抑止在紋路塊形成的打卷狀況，與此同時(shí)也可以具有劃傷收縮水的功效，提升 汽車(chē)輪胎的濕地公園抓地力；它的紋路深層深刻為8.28mm，硬度由外到內(nèi)各自為61、59、59、60.5HA，胎肩硬度為54.5HA，胎壁為39HA，從硬度值可看得出，其胎側(cè)過(guò)軟，這有益于舒適度。

在動(dòng)態(tài)性檢測(cè)中，其操縱性很平穩(wěn)，主要表現(xiàn)不錯(cuò)；車(chē)內(nèi)外噪聲主要表現(xiàn)也很優(yōu)異，這主要是歸功于UC6采用了3D降噪系統(tǒng)軟件，盡管與CC6比照，靜音性或是略微差點(diǎn)兒，可是考慮它所具備的操作主要表現(xiàn)得話，這一靜音實(shí)際效果是很出色的了。

浩悅4主推的是靜音、舒服及濕地公園安全系數(shù)，它整體的硬度在56.2HA，胎側(cè)硬度為45HA，其胎側(cè)硬度超過(guò)UC6。它采用了米其林輪胎EverGrip技術(shù)性所產(chǎn)生的特有紋路設(shè)計(jì)方案，提升了超出50%的引流室內(nèi)空間，此外還采用性能卓越的硫化橡膠秘方，可以保證車(chē)胎即便是在損壞的情況下，其濕地公園抓地力主要表現(xiàn)依舊出色。

并且，浩悅4也采用了米其林輪胎第二代靜音肋骨的設(shè)計(jì)方案，能夠合理減少風(fēng)噪?？梢哉f(shuō)，米其林輪胎浩悅4在維持原來(lái)的靜音舒適度外，還增多了濕地公園抓地特性，促使車(chē)子在湖泊上行車(chē)更加安全性。 科馬仕輪胎怎么樣 馬牌UC6浩悅4評(píng)測(cè) @2019