電動車的電池，一節(jié)是12V，64V比48V的電池多，速度快、持久、價格當(dāng)然也是高的，還有最重要的就是占的空間多。

1、64v的馬力大一些，所以好一些。具有里程長、爬坡力強(qiáng)、速度快、電池使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

2、電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。

3、電池是一種化學(xué)物質(zhì)，因而也是有一定服務(wù)壽命的，諸如干電池（包括普通的堿性電池）等一次電池是不能充電的，服務(wù)壽命當(dāng)然只有一次。對于充電電池，一般我們以充電次數(shù)來衡量其服務(wù)壽命的長短。鎳鎘電池的循環(huán)使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數(shù) 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。充電電池的服務(wù)壽命不僅受制作電池采用的原料、 制作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實(shí)際使用情況有密切關(guān)系。

64v價格高些，以后換的時候選擇的余地較小，因為現(xiàn)在有64v的廠家不是很多。買的是雅迪的，64v的,以前是48v的，感覺64v比原來的要快很多，爬坡什么的很強(qiáng)悍，電力也比較遲久，騎行的感覺更好點(diǎn)，有點(diǎn)小跑車的感覺。

伏數(shù)越大，功率越大，越有力。能跑多遠(yuǎn)，是看Ah的值，值越大越跑的遠(yuǎn)。