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1、以前是機動車安全技術(shù)檢驗項目標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)7258-2004、GB21861及其修改單規(guī)定的。起草單位為公安部交通管理科學(xué)研究所，發(fā)布部門為國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

2、現(xiàn)在從2012.9.1國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于2012年5月11日聯(lián)合發(fā)布了GB7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)，并且于2012年9月1日正式實施，這是新規(guī)。

講簡單一點：

方法與手段差不多，還有比較 早的08年標(biāo)準(zhǔn) 。比較原始，只是限于設(shè)備和技術(shù)上的原因?，F(xiàn)今設(shè)備與檢測方式手段細(xì)化了許多，嚴(yán)格了不少，其實更多的要與國際接軌，這是適應(yīng)形式的要求。汽車大國，勢在必行。

至于以下關(guān)心較多的家轎或是個別的特殊車輛：較為常見也較公式化的。

A、機動車初次安全技術(shù)檢驗，是指機動車在申請?zhí)柵坪蜕下沸旭傎Y格時所進(jìn)行的檢驗。國家免檢的機動車型申請機動車號牌時，在法定期限內(nèi)免予初次機動車安全技術(shù)檢驗，并在申請

登記注冊后直接獲取機動車安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志。

B、機動車的定期安全技術(shù)檢驗，是指對合法取得號牌和行駛證上路資格的機動車，定期按照國家有關(guān)車輛安全技術(shù)檢驗的規(guī)定按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的強制性定期性檢驗。機動車安全技術(shù)定期檢驗通常是一年檢驗一次，檢驗不合格或者未經(jīng)檢驗的不準(zhǔn)再上路行駛，否者予以行政處罰。

C、機動車的臨時檢驗，是指公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)國家或上級部門的某種指示或者特殊的情況下進(jìn)行的臨時性的對機動車安全技術(shù)檢驗。如：春運時的客運車輛安全技術(shù)檢驗、暑期時的客運車輛安全技術(shù)檢驗等臨時性檢驗;檢驗不合個的不準(zhǔn)參加客運。

　 　D、機動車安全技術(shù)的特殊檢驗，是指公安機關(guān)交通管理部門針對特殊的車輛進(jìn)行的特別檢驗。如：國家外事活動的外賓、首長用車，或針對改裝的機動車或者交通肇事的車輛進(jìn)行的安全技術(shù)檢驗等。

以上內(nèi)容，僅供參考。。。謝謝。。。

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