正時鏈條異響的原因有很多，如:正時鏈條加長、正時鏈輪異常、鏈條導板磨損嚴重、鏈條張緊器缺乏張力等。

與同步帶相比，正時鏈條耐用性好，節(jié)省空小時，終身免維護，所以很多人都忽視了對它的保養(yǎng)。正時鏈條必須定期換油，不能用劣質(zhì)油。

為了防止鏈條的間隙因磨損而增大，系統(tǒng)會安裝一個鏈條張緊器來自動張緊鏈條。這種鏈條張緊器的工作是根據(jù)油壓來決定的。如果 潤滑系統(tǒng) 有問題，油壓異常會導致鏈條間隙過大，從而導致異常噪音，尤其是怠速時。出現(xiàn)這種問題時，需要及時檢查維修，防止發(fā)動機跳齒損壞。

鏈條磨損松動，嚙合部位會產(chǎn)生間隙，只要運動就會產(chǎn)生異常噪音。

由于鏈條磨損嚴重，緊鏈器工作面磨損，柱塞推桿咬合，造成曲軸鏈條異響。此時需要檢查各個部件的磨損情況，鏈條張緊器的油路和油壓，磨損嚴重的部件要及時更換。

正時鏈條不是汽車的易損件。一般只有汽車行駛到6萬公里時才會出現(xiàn)異常噪音。